公路設計資質等級標準
工程設計綜合資質只設甲級。工程設計行業資質和工程設計專業資質設甲、乙兩個級別；根據行業需要，建筑、市政公用、水利、電力（限送變電）、農林和公路行業可設立工程設計丙級資質，建筑工程設計專業資質設丁級。建筑行業根據需要設立建筑工程設計事務所資質。工程設計專項資質可根據行業需要設置等級。
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廣西交通設計院的簡介
廣西交通規劃勘察設計研究院現持有公路行業設計（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級、市政公用行業（道路）甲級、水運行業設計甲級、工程勘察綜合類甲級、工程咨詢甲級、編制水土保持方案資格甲級、地質災害防治工程（勘察、設計、施工）甲級、測繪資格甲級等資質。主要從事高等級公路、市政道路、橋梁、隧道、交通工程、港口、閘壩、航道、航運樞紐、工業與民用建筑、巖土工程、材料試驗等工程項目的工程咨詢、工程勘察設計、工程招標 *** 等業務。
廣西交通規劃勘察設計研究院人才濟濟，技術雄厚。現有全國百名工程師稱號專家3人，各類專業技術人員占職工總數88%，其中教授級高工程師10人，高級以上專業技術資格的人員160余人；具有博士、碩士學歷的60余人，本科以上學歷占職工總數的70%；各類國家注冊工程師近百人。設有道路橋梁、水運、市政、巖土工程、規劃、建筑、交通工程等10多個專業設計所。擁有先進的勘察、測繪技術、巖土工程和建筑材料檢測試驗裝備以及先進的計算機軟件 *** 及軟硬件和信息管理系統。
廣西交通規劃勘察設計研究院業績突出，成果顯著。建院以來，已完成大、中型工程勘察設計項目600多個，完成工可編制高速公路8000多公里、其他各等級公路測設累計20000多公里，其中，高速公路3300多公里；獨立大橋、隧道200多座。完成國家重點工程內河航運樞紐6個以及防城港、北海、欽州萬噸級碼頭和內河港口碼頭50多座；航道測量1250多平方公里；地質勘探86萬多米；工業與民用建筑36萬多平方米。建院以來，共獲得國家、省部級科技進步及勘察設計類獎項一百多項。主要代表獲獎項目有：“膨脹土地區公路建設成套技術”獲國家科學技術進步一等獎、“高液限土路基穩定技術研究”獲中國公路學會科學技術獎一等獎、“西部地區中小跨徑適用橋梁型式的研究”獲中國公路學會科學技術獎二等獎、“鋼-混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究”獲中國公路學會科學技術獎二等獎、“防城港深水碼頭建設及航道治理關鍵技術研究”、“船閘輸水系統水力學創新技術研究與工程實踐”分獲中國水運建設行業協會科學技術獎二等獎。
廣西交通規劃勘察設計研究院堅持“精心創作、追求品質、安全環保、顧客滿意、和諧發展”的質量方針，于2000年通過IS09001-2000國際標準質量體系認證，并從2011年起開始運行質量、職業安全健康和環境管理“三標”一體化管理體系。按照交通部提出的“六個樹立六個堅持”的設計理念，以顧客為關注焦點，不斷強化科研技術、創新設計理念，創作勘察設計精品、創建企業知名品牌：廣西西江航運建設桂平航運樞紐船閘工程獲國家優秀工程設計銀質獎、南寧至吳圩機場高速公路獲國家優質工程銀質獎、宜州至柳州高速公路獲國家優秀工程設計銅質獎、廣西賓陽（王靈）至南寧（三岸）高速公路獲國家環境保護百佳工程優勝獎、南寧三岸邕江大橋獲國家優秀工程設計銀質獎、桂林至梧州公路平樂至鐘山段木沖隧道獲國家優質工程銀質獎和國家優秀工程設計三等獎、南寧永和大橋獲國家優秀工程設計三等獎、南寧至友誼關公路工程可行性研究報告獲全國優秀工程咨詢成果三等獎、西部開發省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段工程可行性研究獲全國優秀工程咨詢成果三等獎。
廣西交通規劃勘察設計研究院始終堅持以人才資源和技術優勢為基礎，以科學管理為手段，以改革創新為突破點，以良好的企業文化為依托,大力打造競爭實力雄厚、經營內涵豐富、管理制度科學，在國內具有一定影響力的科技型企業。1999年被國家測繪局列入測繪質量優秀表彰單位，先后獲得中國勘察設計協會首批全國工程勘察與巖土行業“誠信單位”、全國勘察設計行業“國產CAD軟件應用先進單位”、全國公路工程地質科技情報網先進單位、“十五”全國建筑業技術創新先進企業、中國勘察設計協會優秀勘察設計院、“十一五”期間工程勘察設計行業實施信息化建設先進單位等榮譽稱號。2010年被評為2008-2009年度全國交通運輸行業文明單位。
公路設計專業資質可以承接的項目設計規模大小區分
目前公路設計專業資質分為（甲級、乙級、丙級）三個等級資質，除了公路甲級資質需要一些特定條件外，公路乙級和公路丙級資質都是可以直接申請的。
企業申請公路丙級資質：可以承接小型的工程項目設計，三級、四級公路及其交通安全、管理、養護等設施設計。
公路專業乙級資質：可以承接二級公路及其交通安全設施設計。
公路甲級資質：可以承接高速公路、一級公路、樞紐型互通式立體交叉及其交通安全設施項目設計。
在新申請、延續、增項公路設計資質的過程中有疑問可以來找我。
公路設計資質等級業務范圍
一、公路行業資質
公路行業設計資質，只設為一個甲級。作為甲級資質，可以設計公路行業下的所有項目，規模不受限制，包括隧道、橋梁等。
二、公路專業資質
甲級：承擔公路方面主體工程及其配套工程的設計業務，規模不受限制；
乙級：取得公路專業乙級設計資質的單位，可以承接二級及以下等級公路、交通安全設施、管理養護設施等項目設計；
丙級：可承接三級、四級公路及其交通安全、管理、養護等實施設計。
三、特大橋梁專業資質
只設一個甲級資質，其業務范圍沒有規模限制。
四、特長隧道專業資質
特長隧道屬于復雜性工程，對技術要求較高，因此同樣只設甲級資質，其業務范圍不受限制。
五、交通工程專業資質
甲級：可承接各種類型和規模的交通工程項目設計；
乙級：二級公路的收費系統及管理、養護、服務設施。
以上便是公路行業下的行業資質和專業資質的業務范圍。其實簡單來說就是，甲級資質規模不限，乙級資質可承擔中型和小型項目設計，丙級資質只能承擔小型工程項目設計。
法律依據：根據《中華人民共和國公路法》
第二十二條，公路建設應當按照國家規定的基本建設程序和有關規定進行。
第二十三條，公路建設項目應當按照國家有關規定實行法人負責制度、招標投標制度和工程監理制度。
第二十四條，公路建設單位應當根據公路建設工程的特點和技術要求，選擇具有相應資格的勘查設計單位、施工單位和工程監理單位，并依照有關法律、法規、規章的規定和公路工程技術標準的要求，分別簽訂合同，明確雙方的權利義務。
承擔公路建設項目的可行性研究單位、勘查設計單位、施工單位和工程監理單位，必須持有國家規定的資質證書。
第二十五條，公路建設項目的施工，須按國務院交通主管部門的規定報請縣級以上地方人民 *** 交通主管部門批準。
公路設計資質
公路行業，包括公路、橋梁、隧道和交通工程。公路作為國民經濟和社會發展的重要基礎設施，近年來得到了迅速恢復和發展，公路運輸行業的發展與國民經濟發展水平、居民收入水平、消費結構升級、路網路況等密切相關。設計資質從事工程設計的單位應當具備的資質，公路行業也不例外。公路行業設計資質分為行業資質和專業資質，同時劃分有相應的等級，企業在取得設計資質證書后，應當在其許可范圍內承接業務。下文介紹公路行業設計資質的業務范圍是什么。
一、公路行業資質
公路行業設計資質，只設為一個甲級。作為甲級資質，可以設計公路行業下的所有項目，規模不受限制，包括隧道、橋梁等。
二、公路專業資質
甲級：承擔公路方面主體工程及其配套工程的設計業務，規模不受限制;
乙級：取得公路專業乙級設計資質的單位，可以承接二級及以下等級公路、交通安全設施、管理養護設施等項目設計;
丙級：可承接三級、四級公路及其交通安全、管理、養護等實施設計。
三、特大橋梁專業資質
只設一個甲級資質，其業務范圍沒有規模限制。
四、特長隧道專業資質
特長隧道屬于復雜性工程，對技術要求較高，因此同樣只設甲級資質，其業務范圍不受限制。
五、交通工程專業資質
甲級：可承接各種類型和規模的交通工程項目設計;
乙級：二級公路的收費系統及管理、養護、服務設施。
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