鶴來高速的項(xiàng)目進(jìn)展

穿越七姊妹山國家級自然保護(hù)區(qū)分別通過省環(huán)保廳、林業(yè)廳審查，生態(tài)影響專題評價已上報(bào)環(huán)保部待審批。本項(xiàng)目與恩來高速交叉方案施工圖深度設(shè)計(jì)文件已完成并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳。

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鶴來高速公路是指湖北陽新至來鳳高速公路鶴峰至來鳳段，位于湖北省恩施州境內(nèi)，也是五峰至來鳳高速公路（五來高速）組成部分。

近日，洱源縣交通運(yùn)輸局答復(fù)了網(wǎng)民關(guān)于劍川至洱源高速公路項(xiàng)目進(jìn)展的問題；除此以外，大理至南澗高速公路、賓川至鶴慶高速公路也傳來新消息，兩條在建高速預(yù)計(jì)將于年底實(shí)現(xiàn)通車。

好消息傳來，目前麗江古城至寧蒗高速公路項(xiàng)目取得新進(jìn)展！記者獲悉，麗江古城至寧蒗高速公路項(xiàng)目已由云南省發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè)，并由麗江市人民 *** 批準(zhǔn)采用建設(shè)-運(yùn)營-移交（BOT）模式建設(shè)。

壓礦報(bào)告和地災(zāi)報(bào)告哪些單位可以做?

地礦部門有專門的評估單位，如地質(zhì)調(diào)查研究院有地質(zhì)災(zāi)害評估中心，最喜歡做這個了，賺錢太簡單了，弄個報(bào)告就要收你幾萬。

江蘇地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局第二地質(zhì)大隊(duì)、江蘇地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局第三地質(zhì)大隊(duì)、江蘇地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局第四地質(zhì)大隊(duì)、江蘇地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局第五地質(zhì)大隊(duì)、江蘇地質(zhì)礦產(chǎn)勘查局第六地質(zhì)大隊(duì)等下屬地質(zhì)隊(duì)都可以做這方面的報(bào)告。

按照之前國土部的規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目預(yù)審中，地質(zhì)災(zāi)害評估和壓覆礦產(chǎn)資源評估是必備的申報(bào)材料。但是目前有些省內(nèi)規(guī)定，土地預(yù)審可不提供，但是審批階段必須提供。

地災(zāi)壓礦是什么意思

1、地災(zāi)壓礦指工程建設(shè)時出現(xiàn)壓覆礦產(chǎn)的情況。工程建設(shè)項(xiàng)目審核時要進(jìn)行壓礦審核，以保證工程建設(shè)項(xiàng)目沒有壓覆礦產(chǎn)。

2、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估是在項(xiàng)目選址之前進(jìn)行的，一般要求在建設(shè)單位明確擬建項(xiàng)目的范圍后即開始評估工作，以便及時圈定出擬建項(xiàng)目的初步危險性范圍。而建設(shè)項(xiàng)目壓覆重要礦床（含采礦權(quán)）審批一般是在項(xiàng)目立項(xiàng)后進(jìn)行的。

3、壓礦指工程建設(shè)時出現(xiàn)壓覆礦產(chǎn)的情況。一般工程建設(shè)項(xiàng)目審核時要進(jìn)行壓礦審核，以保證工程建設(shè)項(xiàng)目沒有壓覆礦產(chǎn)。

壓礦評估是什么??

地質(zhì)災(zāi)害危險性評估是在項(xiàng)目選址之前進(jìn)行的，一般要求在建設(shè)單位明確擬建項(xiàng)目的范圍后即開始評估工作，以便及時圈定出擬建項(xiàng)目的初步危險性范圍。而建設(shè)項(xiàng)目壓覆重要礦床（含采礦權(quán)）審批一般是在項(xiàng)目立項(xiàng)后進(jìn)行的。

我看了下百度，你說的礦業(yè)權(quán)評估師和礦產(chǎn)權(quán)評估師應(yīng)該都是指礦業(yè)權(quán)評估師。我來說說常見的礦業(yè)權(quán)評估師和礦產(chǎn)儲量評估師之間的區(qū)別。

實(shí)務(wù)中，有將壓礦報(bào)告批準(zhǔn)日作為評估基準(zhǔn)日，也有將 *** 部門發(fā)布“停建令”的時間作為評估基準(zhǔn)日，也有將建設(shè)方與礦業(yè)權(quán)人簽訂同意壓覆、補(bǔ)償?shù)臅r間作為評估基準(zhǔn)日，但是大多數(shù)是由評估委托方確定。

擁有 礦產(chǎn)地質(zhì)勘查資質(zhì) 土地規(guī)劃資質(zhì) 地質(zhì)災(zāi)害評估資質(zhì)的地質(zhì)單位及礦產(chǎn)勘查公司都能做。

您要問的是公路項(xiàng)目壓覆礦評估查詢范圍為什么要外擴(kuò)一千米？方式如下：保證公路本身不遭受破壞。保證其上的車輛行人不遭受損害。