城鄉規劃申請甲級在全國規劃編制單位管理信息系統怎么操作

先報資料到當地規劃局，規劃局評審后再報住建部。自己哪能在電腦上操作就能申報哦。是審批結束后自己的年報等東西才是在系統上直接報。

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寧波市城鄉規劃編制與審批辦法(2016)

之一章　總　則之一條　為規范城鄉規劃編制與審批行為，加強城鄉規劃管理，促進新型城市化和城鄉一體化發展，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》和其他有關法律、法規，結合本市實際，制定本辦法。第二條　本市行政區域內城鄉規劃的編制、審批、修改及其相關管理活動，適用本辦法。

歷史文化名城、歷史文化街區、名鎮、名村、歷史地段、傳統村落以及風景名勝區的規劃編制與審批按照有關法律、法規和國務院的規定執行。第三條　本辦法所稱城鄉規劃，包括城市總體規劃、縣（市）域總體規劃、分區規劃、次區域規劃、鎮規劃、鄉規劃、村莊規劃，以及控制性詳細規劃和其他規劃。

前款所稱其他規劃，是指城市空間發展戰略、專項規劃、開發區（園區）規劃、修建性詳細規劃、城市設計等法律、法規和國家、省規定涉及空間布局的規劃。第四條　城鄉規劃的編制與審批應當遵循 *** 組織、專家領銜、部門合作、公眾參與的原則。第五條　市和縣（市）、鎮（鄉）人民 *** 應當加強對本行政區域內城鄉規劃編制和管理工作的領導，并將城鄉規劃編制和管理經費納入本級財政預算。第六條　市和縣（市）城鄉規劃行政主管部門負責本行政區域內城鄉規劃編制、審查、修改等組織實施及管理工作。

市和縣（市）城鄉規劃行政主管部門的派出機構應當按照各自職責，做好城鄉規劃編制、修改等相關管理工作。

有關行政主管部門、市轄區人民 *** 、開發區（園區）管委會應當按照各自職責，做好城鄉規劃編制、修改等相關管理工作。第七條　市城鄉規劃委員會負責審議和協調城鄉規劃編制與審批中的重大事項，為市人民 *** 規劃決策提供依據。

市城鄉規劃委員會及其專業委員會的組成、議事規則由市人民 *** 另行制定。

縣（市）人民 *** 可以根據需要設立本級城鄉規劃委員會。第八條　市和縣（市）人民 *** 應當按照統一銜接、功能互補、相互協調的要求，推進國民經濟和社會發展規劃、城市總體規劃、土地利用總體規劃、環境功能區劃等空間規劃之間的融合，健全空間規劃體系。第九條　城鄉規劃行政主管部門應當建立城鄉規劃信息資源庫，加強城鄉規劃信息化應用，推進行政主管部門之間空間規劃信息的互聯共享。第二章　城鄉規劃編制第十條　編制城鄉規劃應當按照計劃進行，并執行下列規定：

（一）市行政區域應當編制城市總體規劃；

（二）縣（市）行政區域應當編制縣（市）域總體規劃；

（三）市區行政區域內的中心城區、外圍組團、近郊城鎮應當分別編制分區規劃；

（四）跨縣（市）區或者跨鎮（鄉）行政區域的特定區域應當編制次區域規劃；

（五）市中心城區及外圍組團、縣（市）中心城區應當編制控制性詳細規劃；

（六）鎮（鄉）、村莊行政區域應當分別編制鎮總體規劃及其控制性詳細規劃、鄉規劃、村莊規劃，但納入中心城區的鎮不再單獨編制鎮總體規劃，納入外圍組團的鎮可以不單獨編制鎮總體規劃；

（七）市和縣（市）行政區域可以根據需要編制其他規劃。

風景名勝區和歷史文化街區、名鎮、名村、歷史地段、傳統村落，按照有關規定編制風景名勝區規劃或者保護規劃的，不再單獨編制相應區域的控制性詳細規劃、村莊規劃。第十一條　城市總體規劃由市人民 *** 組織編制。

編制城市總體規劃應當依據全國城鎮體系規劃、省域城鎮體系規劃，與本市國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、環境功能區劃等規劃有機銜接，明確城市規劃區范圍、禁建區、限建區、適建區和綠線、藍線、紫線、黃線等強制性內容，劃定城市建設用地控制線和生態保護紅線。第十二條　分區規劃由市城鄉規劃行政主管部門組織編制。

分區規劃是編制控制性詳細規劃、鎮總體規劃、鄉規劃、村莊規劃的依據。

編制分區規劃應當根據城市總體規劃確定的結構，提出分區控制內容，深化落實城市建設用地控制線、生態保護紅線，劃定鎮建設用地控制線、村莊建設用地控制線、工業區塊控制線，明確生產、生活、生態空間協調布局要求，確定公共服務設施、基礎設施分級配置標準以及重大設施布局方案。第十三條　次區域規劃由所在區域的共同上一級城鄉規劃主管部門組織編制。

編制跨縣（市）或者跨鎮（鄉）的次區域規劃，應當分別依據城市總體規劃或者縣（市）域總體規劃，結合區域協調發展的需要，明確區域發展定位與規模，深化細化上位規劃確定的空間管制要求和生態環境保護目標，統籌安排重大基礎設施布局。

無錫城市規劃建設

城市布局：無錫立足于建設湖濱城市、山水城市，盡快拉開城市框架，擴大建成區面積，發展新城區，有計劃、有步驟地改造老城區，推動城市建設南進北伸，構筑由主城、副城、衛星城組成的多中心、開敞型、組團式城市布局結構。

無錫新三年城市建設目標要求：無錫市在前三年城市建設的基礎上，掀開新三城市建設新的一頁。2005年2月， *** 無錫市委、無錫市 *** 批準通過“打造山水名城、共建美好家園”——2 0 0 5～2 0 0 7年無錫城市建設發展行動綱要。 其主要內容有：

之一，城市建設始終堅持以人為本，堅持山水特色，堅持吳文化特點，堅持服務業興城，進人與城市、人與自然的和諧共處，促進城市的繁榮和發展，促進人民生活水平和質量的高，促進經濟社會的持續穩定快速發展。

第二，城市建設堅持集中力量打殲滅戰。每一個時期都要有重點，在城市建設的新三年之內，要集中人力、財力、物力，集中所有的優勢兵力，突出重點、突破重點、落實重點，能上則上、能早則早、能快則快，有力促進城市建設新三年大跨越。新三年城市建設要緊緊圍繞“靚山、親水、揚名、筑城"的總體要求，精心組織實施好中心城區的九大工程：

一是水：重點加快太湖和城區河道理，使太湖更加清澈，內河形成景觀；

二是房：重點加快拆遷安置房和老新村整治，使安置房惠居民，老新村換新顏；

三是路：重點加快內環和對外快速道路建設，使內環快速路繞城區，對外快速道路連八方；

四是山：重點加快惠山、青龍山和山軍嶂山綜合整治，使惠山、山軍嶂山更秀美，青龍山大變樣；

五是灣：重點加快十八灣和金城灣景觀改造，使十八灣更靚麗，金城灣展新姿；

六是城：重點加快太湖廣場地區和蠡湖新城建設，使太湖廣場建成市民活動中心，蠡湖新城建成旅游度假中心；

七是文：重點加快惠山古鎮和清名橋歷史文化街區保護性修復，使惠山古鎮街區恢復歷史風貌，清名橋街區成為古運河旅游精品；

八是科教：重點加快太湖新城科教園和藕塘職教園建設，使科教園基本建成，職教園形成規模；

九是港：重點加快無錫機場和無錫港口擴建工程建設，使無錫機場開辟國際航線，無錫港口成為內河國際集裝箱樞紐港。

第三，大力弘揚城市建設精神，在城市建設系統深入開展打造山水名城立功競賽活動，比工程品質、比建設速度、比施工文明、比勤廉形象，建精品力作、創優質工程，使每一項城市建設工程，都能夠經得起歷史的檢驗，人民的評說。堅持依法拆遷、有情操作，全面推行拆遷工作屬地黨委 *** 負責制和土地“凈地”出讓。加快拆遷安置房建設，更大程度地縮短拆遷過渡期，努力做到安置房先行，安置房候住戶。同時，城市建設三年大跨越要與工業布局和職業教育布局三年大調整相互聯動、相輔相成，使城市建設與布局調整相得益彰、互為促進。

城市規劃與管理：2004年，城市規劃的編制和管理全面加強。圍繞城市空間資源整合利用需要和湖濱城市特色塑造，大力提升規劃編制的廣度和深度，進一步健全完善城市規劃體系。先后編制完成了以太湖新城核心區詳細規劃，太湖新城核心區城市設計，南太湖風光帶概念規劃，雙河尖、楊木橋、羊腰灣等重點社區控制性詳細規劃，梅梁湖、馬山和錫惠景區規劃，南長街歷史街區保護修繕規劃，工業布局調整規劃，物流、市場布局規劃，近期建設規劃，城市五線規劃等十大規劃為代表的一大批控制性詳細規劃、概念規劃和專項規劃，適應了城市建設和經濟社會發展的需要，有力促進了城市化進程。規劃管理不斷加強，城市規劃管理在城市建設有序發展中調控作用充分顯現。無錫市規劃領域之一部地方性法規《無錫市城市規劃條例》經市人大常委會一審通過。

重大城市建設工程：2005年，無錫市城市道路和對外交通基礎設施建設邁上新臺階。市政重點道橋建設按照“拓展骨架、完善路網、建設新城”的要求，重點突出“六縱二橫”的城市主骨架道路建設，同時進一步完善城中路網和新城路網。蠡湖大橋、金城大橋、興源路、南中路、解放環路、清揚路南段、塘南路、聯結路、蠡溪路、隱秀路、錫澄路、華清路、高浪西路、雙虹路、新光路、華清大橋、長廣溪橋、環太湖公路市區段等工程項目都已如期建成通車，全年完成道路施工長度36公路，建成大小橋梁26座，建成道路面積115萬平方米，有力地拓展了城市骨架，完善了路網體系。以寧杭、寧太高速公路為重點的一批重大交通基礎設施項目建設順利推進。其中，寧杭、寧太、常澄高速公路相繼建成通車，“二縱三橫”的高速公路布局最終形成，“1530”工程目標勝利實現。新體育中心完成了體育館工程的建設。市醫療中心在基本完成前期工作的基礎上，已破土動工。大學城建設有了新的進展，江大蠡湖校區北片區之一教學樓、機電試驗中心和部分學生公寓、學生食堂已竣工交付使用，南片區的拆遷已正式啟動。

公用事業:公用設施更加完備。新辟公交線路8條，延伸優化公交線路22條，新增、更新公交車輛200輛，新增公交站棚100個。城市管道煤氣家庭用戶12.67萬戶，液化氣用戶55.89萬戶，居民燃氣普及率為92.5%。自來水日供水能力達133.8萬噸，供水總量26670萬噸。全市全社會用電量289.70億千瓦時，較上年增長21.3%。其中工業用電247.24億千瓦時，較上年增長23.5%；城鄉居民生活用電20.31億千瓦時，較上年增長14.5%。?

環境保護與治理:城市環境質量進一步改善。全年全市環境空氣質量良好以上天數占總天數的比例達到80.9%，空氣污染指數年平均值為80，集中式飲用水源水質達標率98%，全市工業廢水排放達標率達到95%以上。全市建成各級環境監測站6個、煙塵控制區46個，面積505.4平方公里；環境噪聲達標區44個，面積362平方公里。?

城市綠化：年內市區新增綠地638.7公頃，其中公共綠地127.2公頃，人均公共綠地面積為8.2平方米，建成區綠化覆蓋率為37.5%。

建筑業：建筑業保持穩定發展。全年全社會建筑業完成增加值122.10億元，較上年增長17.9%。全員勞動生產率9.78萬元/人；實現利潤5.13億元，稅金總額4.85億元。施工房屋建筑面積2454.49萬平方米，房屋竣工面積1277.06萬平方米。15個項目被評為“揚子杯”江蘇省優質工程，54個項目被評為“太湖杯”無錫市優質工程。建筑業生產增長較快。

經建設部城建司同意，省建設廳3月中旬在我市組織召開了《無錫市城市快速軌道交通建設規劃》審查會，來自北京、上海、成都、南京和蘇州等地的專家組，對《建設規劃》進行了審查。專家組一致認為，《建設規劃》基礎資料豐富、內容全面、支持性文件完備，提出的軌道交通遠景線網布局形態、近期建設規模和項目選擇基本合理。一是確立以常規公共交通方式為主體、軌道交通為骨干的城市客運交通體系是符合無錫實際的。二是從無錫市城市近期發展目標、城市財力以及軌道交通運營所要求的車輛段、場用地等因素分析，無錫市計劃在2015年前建成軌道交通1、2號線56.11km的十字形骨架是適宜的。三是規劃已對線網中主變電站、車輛段（場）、控制中心、聯絡線等用地進行了重點控制，增強了規劃的可實施性。用地控制規劃既考慮了沿線和各站點的土地使用現狀，又從城市總體規劃角度出發，對沿線及站點用地性質做了調整，體現了軌道交通和城市發展相互促進和支持的和諧發展目標。建議根據這些規劃成果嚴格控制土地使用，以利工程實施。四是規劃提出的軌道交通發展策略體現了一體化理念。提出了軌道交通引導開發（即TOD）的實施方案，以推動用地與軌道交通整體發展；提出了吸引私家車和公交車與軌道交通緊密結合的換乘樞紐方案（P＋R），以增強軌道交通吸引力；提出了軌道交通與經濟社會緊密結合協調發展的政策保障和措施，以促進無錫市軌道交通健康發展。上述理念、實施方案和相關交通政策基本合理。

開江縣城鄉規劃編制中心是正科級單位嗎

開江縣城鄉規劃編制中心是 *** 直屬公益一類事業單位，正科級。承擔編制開江縣國土空間規劃、詳細規劃、相關概念性規劃、專項規劃及城市設計等。

吉林城鄉規劃編制中心，有人比較了解嗎？請詳細介紹一下，關于待遇，編制，發展前景。謝謝

吉林市城鄉規劃編制研究中心：承擔著為市 *** 、區 *** 、開發區、十大功能區及市直部門編制宏觀體系規劃、專項規劃、控制性詳細規劃以及城市重要節點、重點區域規劃的編制研究及建立、維護、管理規劃信息化、規劃信息管理和基礎地理信息系統等重要工作職責。

屬于吉林市的下屬單位。一般是事業編制。 待遇要問在里面待的人。

規劃現在對城市發展越來越重要，只要你學得好，還是很有發展的。

梅州市城鄉規劃編制研究中心怎么樣？

梅州市城鄉規劃編制研究中心，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。

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