從幾幾年開始國家規(guī)定不可以在河道上有建筑

“在公路兩側(cè)修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉(xiāng)道不少于5米。

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根據(jù)《中華人民共和國河道管理條例》（1988年6月10日國務院令第3號發(fā)布）有關規(guī)定。

第四條　河道管理范圍內(nèi)建設項目必須符合國家規(guī)定的防洪標準和其它技術要求，維護堤防安全，保持河勢穩(wěn)定和行洪、航運通暢。蓄滯洪區(qū)、行洪區(qū)內(nèi)建設項目還應符合《蓄滯洪區(qū)安全與建設指導綱要》的有關規(guī)定。

第二十六條　根據(jù)堤防的重要程度、堤基土質(zhì)條件等，河道主管機關報經(jīng)縣級以上人民 *** 批準，可以在河道管理范圍的相連地域劃定堤防安全保護區(qū)。

建筑與河流的距離是由規(guī)劃局確定的。一般河道兩側(cè)10m范圍是河岸綠線，也是河岸保護線，然后建筑紅線在綠線基礎上再退5m。以上是大致原則，具體每個城市，每條河流還有所不同，要看規(guī)劃局的控制指標。

二）無堤防的河道，根據(jù)歷史更高洪水位或者設計洪水位確定；也可以按照河道規(guī)劃兩岸堤防走線之間的行洪區(qū)確定。河道管理范圍內(nèi)的土地確權，由國土資源行政主管部門按照國家有關規(guī)定辦理。

建筑和道路退藍線的距離是多少?麻煩提供具體的法律依據(jù)

國道應當不少于20米；省道應當不少于15米；縣道應當不少于10米；鄉(xiāng)道應當不少于5米；在公路的建筑控制區(qū)之內(nèi)，除公路保護需要外，禁止修建、新建或者改建與擴建、建筑物和地面房屋構筑物。

法律分析：兩側(cè)新建、擴建建筑物，其后退河道規(guī)劃藍線的距離除有關規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于6米。

而2010年時，當建筑臨河時，其退讓河道規(guī)劃藍線最小距離不得小于10米；沿排洪渠兩側(cè)（有規(guī)劃道路的除外）新建建筑物，其后退排洪渠規(guī)劃藍線的距離，除有關規(guī)劃外，不得小于7米。

建筑退讓線是指建筑紅線與地塊紅線之間的距離。一般公共建筑退讓10-15m。建筑紅線與地塊紅線之間的距離。建筑的退讓是為了留出適當?shù)墓部臻g或者滿足日照要求，避免阻擋周圍建筑的光照。一般公共建筑退讓10-15m。

后退距離至少5米；在道路交叉口的建筑，其后退距離還應當滿足道路交通安全視距要求。

一般多層退讓至少5m，高層退讓至少10M。從建設部門獲悉，今后，沿道路兩側(cè)新建、擴建、改建的建筑物應當按照規(guī)定后退道路紅線。

唐山市市區(qū)河道管理辦法

1、之一章　總則之一條　為加強水利工程管理，充分發(fā)揮水利工程綜合效益，保障人民生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合本市實際，制定本辦法。

2、之一章　總則之一條　為加強河道管理，保障行洪安全，合理開發(fā)利用河道砂石等，根據(jù)《中華人民共和國水法》和《中華人民共和國河道管理條例》的有關規(guī)定，結合本省實際，制定本辦法。

3、之一條　為加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造整潔、優(yōu)美、文明、和諧環(huán)境，提高居民生活質(zhì)量，根據(jù)國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《河北省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生條例》和有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合本市實際，制定本條例。